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Forum » Gemeinsame Ausfahrten » Tourenplanung Theorie und Praxis 1
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20.06.11 20:43
Duke



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Tourenplanung Theorie und Praxis

Habe ich im Internet gefunden: (Unterschied Theorie und Praxis) siehe (http://biketourgermany.wordpress.com)
Ausgearbeitete Tour mit Motorradtourenplaner
über 200 km. Theoretische Fahrzeit cirka 5 Stunden.

Realistisch ist:
Warten: bis der letzte am Treffpunkt ist: + 15 min
Tanken: weil es noch nie dagewesen war, dass alle vollgetankt erscheinen: + 15 min
Warten: weil sich einer eine Kippe anzündet, als der letzte an der Kasse steht: + 5 min
km 30: Kaffeepause: + 30 min
km 30: Warten, weil die Raucher nicht fertig sind: + 5 min
km 74: Pause, wegen Nikotinmangel: + 10 min
km 93: Tankpause, einer hat beim Start gedacht: “Ich hab ja noch halb voll, da muss ich noch nicht tanken”: + 10′ min
km 93: Warten, weil sich einer eine Kippe anzündet, als der letzte an der Kasse steht: + 5 min
km 100 : Mittagspause: + 60 min
km 100: Warten, weil die Raucher nicht fertig sind: + 5 min
km 125: Pinkelpause, Kaffee wegbringen: + 10 min
km 125: Warten, weil die Raucher nicht fertig sind: + 5 min
km 145: Zigarettenpause: + 10 min
km 150: Verfranst: + 20 min
km 160: Kaffeepause: + 30 min
km 160: Warten, weil die Raucher nicht fertig sind: + 5 min
km 167: Die Gruppe hat sich aus den Augen verloren + 20 min
km 180: Zigarettenpause: + 10 min
km 190: Eisdiele: + 30 min
km 190: Warten, weil die Raucher nicht fertig sind: + 5 min
km 200: Nach cirka 11 Stunden und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 19 km/h zu Hause.

21.06.11 12:34
fatmannibob



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Re: Tourenplanung Theorie und Praxis

Kenn ich irgendwo her.
Gruß
Manni, der von der Super-Rally aus Litauen zurück ist.
Bilder folgen
6. Gang rein und dann laufen lassen. ('')

22.06.11 16:06
Rocky



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Re: Tourenplanung Theorie und Praxis

Was lernen wir daraus. Entweder eine kürzere Route planen oder gleich zu Hause den Grill anschmeißen und Spass haben.


Gruss
Rocky

No Risk, no Fun

http://www.mf-bo.de

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